เนื่องจากชุดตัวต้านทานในกล่องตัวต้านทานของเครนทำงานอยู่เกือบตลอดเวลาในระหว่างการทำงานปกติ จึงเกิดความร้อนสูง ส่งผลให้อุณหภูมิของชุดตัวต้านทานสูงขึ้น ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ทั้งตัวต้านทานเองและขั้วต่อของตัวต้านทานมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพได้ง่าย
ในขณะเดียวกัน ความถี่ในการสลับของคอนแทคเตอร์ AC ต่างๆ ในเครนสะพานแรงดันไฟฟ้าจะสูงเป็นพิเศษในระหว่างการใช้งาน หน้าสัมผัสของมอเตอร์เสียหายและเสื่อมสภาพได้ง่ายจากการสลับการทำงานบ่อยครั้ง ทำให้หน้าสัมผัสบางจุดมีความต้านทานการสัมผัสเพิ่มขึ้นหรือเกิดการสูญเสียเฟส ส่งผลให้ความต้านทานอนุกรมของขดลวดมอเตอร์ไม่สมดุล ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายและการทำงานผิดพลาดของมอเตอร์เมื่อเครนรับน้ำหนักเกินหรือทำงานเป็นเวลานาน
ไม่ว่าจะเป็นความไม่สมดุลของความต้านทานอนุกรมของมอเตอร์หรือความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าทั้งสาม มอเตอร์จะส่งเสียงผิดปกติและเกิดปรากฏการณ์ผิดปกติอื่นๆ ไม่ว่าจะนานหรือสั้น แรงหรืออ่อน หากมอเตอร์ขับเคลื่อนเกิดอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะเวลาสั้นๆ มอเตอร์จะสั่นอย่างรุนแรง และเครนอาจเกิดอาการ "ไม่มีกำลัง" ผ้าเบรกของมอเตอร์จะเสียดสีกัน ทำให้เกิดเสียงเสียดสีความถี่สูงและไม่คงที่ และเมื่อเวลาผ่านไป อาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้ ในกรณีนี้ ควรหยุดเครื่องจักรทันทีเพื่อทำการบำรุงรักษาและตรวจสอบอย่างทันท่วงที
เพื่อป้องกันอุบัติเหตุเช่นนี้ ควรจัดให้มีพนักงานบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษากล่องต้านทานและกล่องควบคุม เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อความเสียหายในระบบสายไฟแบบเลื่อน และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตัวเก็บกระแสไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบสภาพของรางนำสายไฟและง่ามอย่างสม่ำเสมอหรือบ่อยครั้ง ปรับแคลมป์แขวนลอยเพื่อให้ท่อสามารถขยายและหดตัวได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบสลักยึดและขั้วต่อสายไฟของชิ้นส่วนไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ และติดตั้งแผ่นรองสปริงหรือแผ่นยางกันสั่นสะเทือน จัดวางวงจรไฟฟ้าของเครนอย่างเหมาะสมในระหว่างการติดตั้ง และหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่ออุปกรณ์จ่ายไฟกำลังสูงอื่นๆ เข้ากับวงจรเฉพาะ
วันที่เผยแพร่: 29 กันยายน 2024
