เครนสะพานคานคู่เป็นอุปกรณ์ยกทางอุตสาหกรรมทั่วไปที่มีลักษณะของโครงสร้างที่แข็งแรง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพการยกสูง ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างและหลักการส่งผ่านของเครนสะพานคานคู่:
โครงสร้าง
ไฟหลัก
คานหลักคู่: ประกอบด้วยคานหลักสองคานขนานกัน มักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง มีรางติดตั้งบนคานหลักสำหรับการเคลื่อนตัวของรถเข็นยก
คานขวาง: เชื่อมต่อคานหลักสองตัวเพื่อเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้าง
คานท้าย
ติดตั้งที่ปลายคานหลักทั้งสองข้างเพื่อรองรับโครงสร้างสะพานทั้งหมด คานท้ายมีล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อนสำหรับการเคลื่อนตัวของสะพานบนราง
โครงเล็ก: ติดตั้งบนคานหลักและเคลื่อนไปด้านข้างตามแนวคานหลัก
กลไกการยก: รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวลดความเร็ว กว้าน และเชือกลวดเหล็ก ใช้สำหรับยกและลดของหนัก
สลิง : เชื่อมต่อกับปลายเชือกลวดเหล็ก ใช้จับและยึดของหนัก เช่น ตะขอ ถังหยิบ เป็นต้น
ระบบขับเคลื่อน
มอเตอร์ขับเคลื่อน: ขับสะพานเพื่อเคลื่อนที่ตามยาวไปตามรางผ่านตัวลดขนาด
ล้อขับเคลื่อน: ติดตั้งบนคานท้ายขับสะพานเพื่อเคลื่อนที่ไปบนราง
ระบบควบคุมไฟฟ้า
รวมถึงตู้ควบคุม สายไฟ คอนแทคเตอร์ รีเลย์ เครื่องแปลงความถี่ ฯลฯ ที่ใช้ในการควบคุมการทำงานและสถานะการทำงานของเครน
ห้องผ่าตัด: ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครนผ่านแผงควบคุมในห้องผ่าตัด
อุปกรณ์ความปลอดภัย
รวมถึงลิมิตสวิตช์ ปุ่มหยุดฉุกเฉิน อุปกรณ์ป้องกันการชน อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของเครน
สรุป
โครงสร้างของเครนสะพานคานคู่ประกอบด้วยคานหลัก คานท้าย รถเข็นยก ระบบขับเคลื่อน ระบบควบคุมไฟฟ้า และอุปกรณ์ความปลอดภัย เมื่อเข้าใจโครงสร้างแล้ว จะสามารถดำเนินการ บำรุงรักษา และแก้ไขปัญหาได้ดีขึ้น เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของอุปกรณ์
เวลาโพสต์: 27 มิ.ย. 2024