จุดรั่วซึมของน้ำมันที่พบบ่อยในข้อต่อลดเกียร์ของเครน

1. ส่วนที่เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในชุดเกียร์ทดรอบของเครน:

① พื้นผิวรอยต่อของกล่องเกียร์ทดรอบ โดยเฉพาะเกียร์ทดรอบแนวตั้ง มีความเสียหายรุนแรงเป็นพิเศษ

② ฝาปิดปลายแต่ละด้านของเพลาตัวลดเกียร์ โดยเฉพาะรูเพลาของฝาปิดแบบทะลุ

③ บริเวณฝาปิดเรียบของช่องสังเกตการณ์

2. การวิเคราะห์สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมัน:

① พื้นผิวรอยต่อของกล่องหยาบและรอยต่อไม่แน่น

② กล่องเกิดการเสียรูป และพื้นผิวรอยต่อและรูรับน้ำหนักก็เปลี่ยนแปลงไปตามนั้น ทำให้เกิดช่องว่างขึ้น

③ ช่องว่างระหว่างฝาครอบตลับลูกปืนกับรูตลับลูกปืนกว้างเกินไป ทำให้ร่องน้ำมันไหลกลับภายในฝาครอบอุดตัน แหวนซีลของเพลาและฝาครอบเสื่อมสภาพและเสียรูปทรง สูญเสียประสิทธิภาพในการซีล

④ ปริมาณน้ำมันมากเกินไป (ระดับน้ำมันไม่ควรเกินขีดที่เข็มวัดระดับน้ำมันกำหนด) พื้นผิวรอยต่อบริเวณรูตรวจสอบไม่เรียบ ปะเก็นซีลชำรุดหรือหายไป และการซีลไม่แน่น