โปรแบนเนอร์01

ข่าว

โครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงานของเครนเหนือศีรษะแบบแขวนใต้

โครงสร้างพื้นฐาน

เครนเหนือศีรษะแบบแขวนใต้ราง หรือที่รู้จักกันในชื่อเครนแบบวิ่งใต้ราง ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยและประสิทธิภาพสูงสุดในโรงงานที่มีพื้นที่เหนือศีรษะจำกัด ส่วนประกอบสำคัญได้แก่:

1.คานทางวิ่ง:

คานเหล่านี้ติดตั้งโดยตรงบนเพดานหรือโครงสร้างหลังคา ทำหน้าที่เป็นรางให้เครนเคลื่อนที่ไปตามความยาวของพื้นที่ทำงาน

2. ตู้ท้ายขบวน:

ตั้งอยู่บริเวณปลายทั้งสองด้านของคานหลักรถพ่วงท้ายล้อที่ติดตั้งอยู่ใต้คานของทางวิ่งเครน ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนได้

3. คานหลัก:

คานแนวนอนที่ทอดข้ามระยะห่างระหว่างคานทางวิ่ง ทำหน้าที่รองรับรอกและรถเข็น และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับน้ำหนัก

4. รอกและรถเข็น:

รอกซึ่งติดตั้งอยู่บนรถเข็นจะเคลื่อนที่ไปตามคานหลัก ทำหน้าที่ยกและลดน้ำหนักบรรทุกโดยใช้กลไกเชือกลวดหรือโซ่

5. ระบบควบคุม:

ระบบนี้ประกอบด้วยจี้หรือรีโมทคอนโทรล และสายไฟ ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวและการยกของเครนได้อย่างปลอดภัย

เครนคานคู่แบบแขวน
เครนคานคู่ขนาด 50 ตัน

หลักการทำงาน

การดำเนินการของเครนเหนือศีรษะแบบแขวนใต้ประกอบด้วยขั้นตอนที่ประสานงานกันหลายขั้นตอน:

1. การยกของ:

เครื่องยกจะยกสิ่งของขึ้นในแนวดิ่งโดยใช้เชือกลวดหรือโซ่ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงาน

2. การเคลื่อนที่ในแนวนอน:

รถเข็นซึ่งบรรทุกเครื่องยกจะเคลื่อนที่ไปตามคานหลัก โดยวางตำแหน่งของสิ่งของที่จะยกไว้เหนือตำแหน่งที่ต้องการโดยตรง

3. การเดินทาง:

เครนทั้งตัวเคลื่อนที่ไปตามคานราง ทำให้สามารถขนส่งสิ่งของข้ามพื้นที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การลดระดับ:

เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมแล้ว รอกจะลดน้ำหนักบรรทุกลงสู่พื้นหรือพื้นผิวที่กำหนดไว้ ซึ่งเป็นการเสร็จสิ้นภารกิจการขนย้ายวัสดุ

เครนเหนือศีรษะแบบแขวนใต้ตัวเครื่องช่วยให้การขนถ่ายวัสดุมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ระบบแบบติดตั้งบนพื้นแบบดั้งเดิมไม่เหมาะสม โดยให้ความยืดหยุ่นและการใช้พื้นที่แนวตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ


วันที่เผยแพร่: 25 กรกฎาคม 2567