Edge Double Edge, Single Edge, No Edge
เหล็กหล่อ/เหล็กปลอม
φ100mmถึง 1250 มม.
มาตรฐาน DIN
การปรับแต่งและการหล่อของวงศ์ Crane Crane เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบการเดินทางสำหรับเครน แต่ยังมีความเสี่ยงมากที่สุดเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างล้อรถเครนและราง เครนตั้งถิ่นฐาน, ปั้นจั่นพอร์ต, เครนสะพาน, เครื่องจักรทำเหมืองและอื่น ๆ ใช้ประโยชน์จากการขับขี่และล้อรถเครนขับเคลื่อน มันเป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์เครนที่มีน้ำหนักของเครื่อง นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์เครนทั้งหมด ดังนั้นคุณภาพของล้อเครนจึงมีความสำคัญ
Crane Wheels สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆ ตามมาตรฐานต่าง ๆ เช่นการหล่อและการปลอมแปลงล้อปั้นจั่น, ล้อเดี่ยวและล้อปั้นจั่นสองเส้นและอื่น ๆ Sevencrane ตรวจสอบกระบวนการผลิตล้อรถเครนทั้งหมดรวมถึงการออกแบบวัสดุการบำบัดความร้อนและอื่น ๆ เพื่อรับประกันคุณภาพสูงของแอสเซมบลี ต่อไปนี้เป็นวิธีหลักที่ใช้ล้อปั้นจั่น: การวาดรูปแบบการสร้างแบบจำลอง 3 มิติ, การวิเคราะห์ FEM, ล้อว่าง, การตัดเฉือนแบบหยาบ, การบำบัดความร้อน, การตัดเฉือนเสร็จสิ้นการทดสอบความแข็งการประกอบ
โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เครนทั่วไปใช้ประโยชน์จากชุดล้อรถเครน Crane Wheels มีการพัฒนาเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อให้มีน้ำหนักเบากะทัดรัดและติดตั้งง่าย มันประกอบด้วยส่วนใหญ่สี่ส่วน: กล่องแบริ่ง, เพลาล้อ, ชิ้นส่วนล้อและแบริ่ง ล้อเครนสามารถเชื่อมต่อกับตัวลดสามในหนึ่งตัวหรือทางอ้อมได้โดยตรงหรือโดยอ้อม เพลาทำจากวัสดุ 40CRMO ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการปรับหลังจากการตัดเฉือนแบบหยาบ การบำบัดความร้อนสามารถทำให้เพลาแข็งเท่ากับ HB300 คีย์แบนเชื่อมต่อชิ้นส่วนล้อ 42crmo ที่ปลอมแปลงเข้ากับเพลา การปรับชิ้นส่วนล้อสามารถเพิ่มความแข็งเป็น HB300-HB380 Cast Steel 25-30 ใช้ทำกล่องแบริ่ง
Sevencrane เป็นองค์กรการผลิตเครื่องจักรระดับสูงที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้วยประสบการณ์ความร่วมมือระยะยาวกับองค์กรที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง เรามีกระบวนการผลิตและอุปกรณ์การวิจัยและพัฒนาที่สมบูรณ์ ด้วยประสบการณ์การผลิตอุปกรณ์มากกว่า 25 ปีเรามีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับประสิทธิภาพทั้งหมดของอุปกรณ์แต่ละตัว
หากคุณมีคำถามใด ๆ คุณสามารถโทรและฝากข้อความที่เรากำลังรอการติดต่อของคุณ 24 ชั่วโมง
สอบถามตอนนี้