ผลิตภัณฑ์: เครนรางเดี่ยวแบบยุโรป
รุ่น : MH
จำนวน : 1 ชุด
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 10 ตัน
ความสูงในการยก: 10 เมตร
ช่วง: 20 เมตร
ระยะห่างจากปลายรถเข็น: 14ม.
แรงดันไฟฟ้า: 380v, 50hz, 3 เฟส
ประเทศ: มองโกเลีย
สถานที่: ใช้กลางแจ้ง
การใช้งาน: ลมแรงและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ



เครนรางเดี่ยวแบบยุโรปที่ผลิตโดย SEVENCRANE ผ่านการทดสอบจากโรงงานเรียบร้อยแล้ว และได้จัดส่งไปยังมองโกเลียแล้ว ลูกค้าของเราต่างชื่นชมเครนสะพานนี้ และหวังว่าจะได้ร่วมงานกันต่อไปในครั้งต่อไป
เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2565 เราได้พูดคุยกันสั้นๆ เป็นครั้งแรกเพื่อทำความเข้าใจข้อมูลพื้นฐานของลูกค้าและความต้องการผลิตภัณฑ์ของพวกเขา บุคคลที่ติดต่อเราเป็นรองผู้อำนวยการของบริษัทแห่งหนึ่ง และในขณะเดียวกันเขาก็เป็นวิศวกรด้วย ดังนั้นความต้องการเครนสะพานของเขาจึงชัดเจนมาก ในการสนทนาครั้งแรก เราได้เรียนรู้ข้อมูลต่อไปนี้: ความสามารถในการรับน้ำหนักคือ 10 ตัน ความสูงภายในคือ 12.5 เมตร ช่วงสะพานคือ 20 เมตร คานยื่นด้านซ้ายคือ 8.5 เมตร และคานยื่นด้านขวาคือ 7.5 เมตร
จากการสนทนาเชิงลึกกับลูกค้า เราทราบว่าเดิมทีบริษัทลูกค้ามีเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยวรุ่น KK-10 แต่ถูกลมแรงพัดล้มในมองโกเลียในช่วงฤดูร้อน ทำให้เครนพังและไม่สามารถใช้งานได้ จึงต้องหาซื้อเครนใหม่
ฤดูหนาวของมองโกเลีย (พฤศจิกายนถึงเมษายนของปีถัดไป) หนาวเย็นและยาวนาน ในเดือนที่หนาวที่สุดของปี อุณหภูมิเฉลี่ยของพื้นที่อยู่ระหว่าง -30 ถึง -15 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิต่ำสุดอาจสูงถึง -40 องศาเซลเซียส พร้อมด้วยหิมะตกหนัก ฤดูใบไม้ผลิ (พฤษภาคมถึงมิถุนายน) และฤดูใบไม้ร่วง (กันยายนถึงตุลาคม) เป็นช่วงสั้นและมักมีการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างฉับพลัน ลมแรงและการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างรวดเร็วเป็นลักษณะเด่นที่สุดของสภาพภูมิอากาศมองโกเลีย ด้วยสภาพภูมิอากาศพิเศษของมองโกเลีย เราจึงจัดทำแผนการติดตั้งเครนเฉพาะบุคคล และแจ้งลูกค้าล่วงหน้าเกี่ยวกับทักษะการบำรุงรักษาเครนขาสูงในสภาพอากาศเลวร้าย
ขณะที่ทีมเทคนิคของลูกค้ากำลังประเมินราคา บริษัทของเราก็จัดเตรียมใบรับรองที่จำเป็นให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง เช่น วัสดุที่ใช้ในการผลิต ครึ่งเดือนต่อมา เราได้รับแบบร่างฉบับที่สองจากลูกค้า ซึ่งเป็นแบบร่างฉบับสุดท้าย ในแบบร่างที่ลูกค้าส่งมาให้ ความสูงในการยกคือ 10 เมตร คานยื่นด้านซ้ายถูกปรับเปลี่ยนเป็น 10.2 เมตร และคานยื่นด้านขวาถูกปรับเปลี่ยนเป็น 8 เมตร
ปัจจุบันเครนรางเดี่ยวแบบยุโรปกำลังอยู่ระหว่างการขนส่งไปยังมองโกเลีย บริษัทของเราเชื่อว่าเครนรางเดี่ยวนี้จะช่วยให้ลูกค้าได้รับประโยชน์มากขึ้น
เวลาโพสต์: 28 ก.พ. 2566