เนื่องจากกลุ่มความต้านทานในกล่องความต้านทานของเครนส่วนใหญ่ทำงานขณะทำงานปกติ จึงเกิดความร้อนจำนวนมาก ส่งผลให้กลุ่มความต้านทานมีอุณหภูมิสูงขึ้น ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ทั้งตัวต้านทานและขั้วต่อตัวต้านทานมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ
ในเวลาเดียวกันความถี่การสลับของคอนแทคเตอร์ AC ต่างๆ ในเครนสะพานค่านี้สูงเป็นพิเศษระหว่างการทำงาน หน้าสัมผัสอาจเสียหายและเสื่อมสภาพได้ง่ายเมื่อสลับสวิตช์บ่อยครั้ง ทำให้หน้าสัมผัสบางตัวมีความต้านทานต่อการสัมผัสเพิ่มขึ้นหรือสูญเสียเฟส ส่งผลให้ความต้านทานอนุกรมของขดลวดมอเตอร์ไม่สมดุล ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายและความล้มเหลวของมอเตอร์เมื่อเครนรับน้ำหนักเกินหรือทำงานเป็นเวลานาน
ไม่ว่าจะเป็นความไม่สมดุลของความต้านทานแบบอนุกรมของมอเตอร์หรือความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าทั้งสาม มอเตอร์จะส่งเสียงผิดปกติและปรากฏการณ์ผิดปกติอื่นๆ ไม่ว่าจะสั้นหรือยาว แรงหรืออ่อน หากมอเตอร์ขับเคลื่อนทำให้เกิดอุณหภูมิสูงขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ มอเตอร์จะสั่นอย่างรุนแรง และเครนอาจประสบกับปรากฏการณ์ "ไม่มีกำลัง" ผ้าเบรกของมอเตอร์จะชนกัน ทำให้เกิดเสียงเสียดสีความถี่สูงที่ไม่เสถียร และเมื่อเวลาผ่านไป มอเตอร์อาจเสียหายได้ ณ จุดนี้ ควรหยุดเครื่องจักรทันทีเพื่อการบำรุงรักษาและตรวจสอบอย่างทันท่วงที
เพื่อป้องกันอุบัติเหตุดังกล่าว ควรจัดให้มีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาประจำเพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษากล่องต้านทานและกล่องควบคุม เสริมสร้างการตรวจสอบส่วนประกอบที่เสี่ยงต่ออันตรายในระบบสายสัมผัสแบบเลื่อนของแหล่งจ่ายไฟ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตัวรับกระแสไฟฟ้าโดยทันที ตรวจสอบสภาพรางนำและส้อมสายเลื่อนอย่างสม่ำเสมอหรือบ่อยครั้ง ปรับแคลมป์แขวนลอยเพื่อให้ท่อร้อยสายสามารถขยายและหดตัวได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบสลักเกลียวและขั้วสายไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นประจำ และติดตั้งแผ่นสปริงหรือแผ่นยางกันสั่นสะเทือน จัดวงจรจ่ายไฟของเครนอย่างเหมาะสมระหว่างการติดตั้ง และหลีกเลี่ยงการต่ออุปกรณ์จ่ายไฟกำลังสูงอื่นๆ เข้ากับวงจรเฉพาะ
เวลาโพสต์: 29 ก.ย. 2567
