ความแตกต่างด้านโครงสร้าง: รางแบบแข็งเป็นระบบรางแบบดั้งเดิมที่ประกอบด้วยราง ตัวยึด รางแยก ฯลฯ เป็นหลัก โครงสร้างเป็นแบบตายตัวและปรับเปลี่ยนได้ยาก รางแบบยืดหยุ่นของ KBK ใช้การออกแบบรางแบบยืดหยุ่น ซึ่งสามารถนำมาผสมผสานและปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ เพื่อให้เกิดรูปแบบสายการผลิตที่ยืดหยุ่นยิ่งขึ้น
ความแตกต่างด้านความสามารถในการปรับตัว: รางแบบแข็งเหมาะสำหรับสายการผลิตและกระบวนการทำงานแบบคงที่ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงในสายการผลิต จำเป็นต้องวางรางใหม่และปรับอุปกรณ์ รางแบบยืดหยุ่นของ KBK มีความสามารถในการปรับตัวสูง สามารถปรับและจัดเรียงใหม่ได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการในการผลิต เพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของการผลิต
ความแตกต่างของต้นทุนการลงทุน: การวางและบำรุงรักษารางแบบแข็งต้องใช้กำลังคนและวัสดุจำนวนมาก ส่งผลให้ต้นทุนการลงทุนสูงขึ้น รางแบบยืดหยุ่นของ KBK ใช้การออกแบบแบบแยกส่วน ซึ่งติดตั้งและบำรุงรักษาได้ค่อนข้างง่าย และมีต้นทุนการลงทุนต่ำกว่า
ความแตกต่างด้านอายุการใช้งาน: รางแบบแข็งมีแนวโน้มที่จะสึกหรอและเสียรูปได้ง่ายเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน เนื่องจากแรงเค้นที่ไม่สม่ำเสมอและการเสื่อมสภาพของวัสดุ ซึ่งอาจส่งผลต่ออายุการใช้งาน รางแบบยืดหยุ่นของ KBK ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและการออกแบบโครงสร้างพิเศษ จึงมีอายุการใช้งานยาวนานและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
ความแตกต่างด้านประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม: รางแบบแข็งก่อให้เกิดเสียงรบกวนและของเสียในระดับหนึ่งระหว่างการผลิตและการใช้งาน ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมในระดับหนึ่ง ในทางกลับกัน รางแบบยืดหยุ่นของ KBK ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับข้อกำหนดของการผลิตสีเขียว
รางแบบยืดหยุ่นของ KBK เป็นระบบรางแบบใหม่ที่มีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถนำมาผสมผสานและปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการในการผลิต เพื่อให้ได้การจัดการวัสดุและการจัดวางสายการผลิตที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ เมื่อเทียบกับรางแบบแข็ง รางแบบยืดหยุ่นของ KBK มีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น ความยืดหยุ่นที่สูงกว่า ความสามารถในการปรับตัว ประสิทธิภาพการลงทุน และประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม และเป็นหนึ่งในทิศทางการพัฒนาที่สำคัญสำหรับการจัดวางสายการผลิตในอนาคต
เวลาโพสต์: 28 ก.พ. 2567
