ข้อกำหนดสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาเครนขาสูงในช่วงใช้งานสามารถสรุปได้ดังนี้: การฝึกอบรมเสริมความแข็งแกร่ง การลดภาระ การตรวจสอบ และการหล่อลื่นเสริมความแข็งแกร่ง ตราบใดที่คุณให้ความสำคัญและดำเนินการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเครนในช่วงใช้งานให้เป็นไปตามข้อกำหนด จะช่วยลดโอกาสการเสียหายก่อนกำหนด ยืดอายุการใช้งาน เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และเพิ่มผลกำไรให้กับเครื่องจักรของคุณ
หลังจากเครนโครงเหล็กออกจากโรงงานแล้ว โดยปกติจะมีระยะเวลาเดินเครื่องประมาณ 60 ชั่วโมง ซึ่งโรงงานผู้ผลิตกำหนดขึ้นตามลักษณะทางเทคนิคของการใช้งานเครนครั้งแรก ระยะเวลาเดินเครื่องเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้เครนทำงานได้ตามปกติ ลดอัตราความล้มเหลว และยืดอายุการใช้งาน
ลักษณะการวิ่งในช่วงเครนเหนือศีรษะ:
1. อัตราการสึกหรอรวดเร็ว เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การประมวลผล การประกอบ และการปรับแต่งชิ้นส่วนเครื่องจักรใหม่ พื้นผิวเสียดทานจึงหยาบ พื้นที่สัมผัสของพื้นผิวสัมผัสมีขนาดเล็ก และสภาวะแรงกดบนพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ ในระหว่างการทำงานของเครื่องจักร ชิ้นส่วนเว้าและนูนบนพื้นผิวของชิ้นส่วนจะพันกันและเสียดสีกัน เศษโลหะที่หลุดออกมาจะทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อนและยังคงมีส่วนร่วมในการเสียดสี ส่งผลให้พื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น ดังนั้น ในระหว่างการทำงาน จึงทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอได้ง่ายและอัตราการสึกหรอก็รวดเร็วเช่นกัน หากเกิดการใช้งานเกินพิกัด อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายและส่งผลให้เกิดการเสียหายก่อนกำหนดได้
2. การหล่อลื่นไม่ดี เนื่องจากระยะห่างของชิ้นส่วนที่ประกอบใหม่มีขนาดเล็ก และความยากลำบากในการควบคุมระยะห่างของชิ้นส่วนให้สม่ำเสมอเนื่องจากการประกอบและเหตุผลอื่นๆ ทำให้น้ำมันหล่อลื่นไม่สามารถสร้างฟิล์มน้ำมันที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวที่เสียดทานเพื่อป้องกันการสึกหรอได้ง่าย ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลงและทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติของชิ้นส่วนก่อนเวลาอันควร ในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือรอยกัดบนพื้นผิวที่เสียดทานของชิ้นส่วนที่ประกอบอย่างแม่นยำ ซึ่งนำไปสู่ความผิดพลาดได้
3. เกิดการคลายตัว ส่วนประกอบที่เพิ่งผ่านกระบวนการและประกอบใหม่จะมีรูปร่างและขนาดที่คลาดเคลื่อน ในระยะเริ่มแรกของการใช้งาน เนื่องจากแรงกระทำที่สลับกัน เช่น แรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน รวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ความร้อนและการเสียรูป ประกอบกับการสึกหรออย่างรวดเร็ว ทำให้ส่วนประกอบที่ยึดติดไว้เดิมเกิดการหลวมได้ง่าย
4. เกิดการรั่วไหล เนื่องจากการคลายตัว การสั่นสะเทือน และความร้อนของส่วนประกอบเครื่องจักร อาจทำให้เกิดการรั่วไหลบนพื้นผิวซีลและข้อต่อท่อของเครื่องจักร ข้อบกพร่องบางอย่าง เช่น การหล่อและการแปรรูป ตรวจพบได้ยากในระหว่างการประกอบและแก้ไขข้อบกพร่อง แต่เนื่องจากการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกระหว่างกระบวนการทำงาน ข้อบกพร่องเหล่านี้จึงถูกเปิดเผยออกมา ซึ่งแสดงออกมาในรูปแบบของการรั่วไหลของน้ำมัน ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะเกิดการรั่วไหลในระหว่างขั้นตอนการทำงาน
5. มีข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานจำนวนมาก เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานมีความเข้าใจเกี่ยวกับโครงสร้างและประสิทธิภาพของเครนรางน้ำไม่เพียงพอ จึงอาจก่อให้เกิดความผิดพลาดในการทำงานหรืออุบัติเหตุทางกลไกได้ง่าย
เวลาโพสต์: 16 เม.ย. 2567
