โครงร่างประกวดราคา - ปั้นจั่น - เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการส่วนเรือ

หัวรถเครนต่อเรือมีบทบาทสำคัญในการดำเนินงานอู่ต่อเรือสมัยใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการส่วนเรือขนาดใหญ่ในระหว่างการชุมนุมและงานพลิก เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการปฏิบัติงานหนักที่มีความสามารถในการยกจำนวนมากช่วงที่กว้างขวางและความสูงในการยกที่น่าทึ่ง

คุณสมบัติที่สำคัญของการต่อเรือ

ความสามารถในการยกสูง:

รถเครนสำหรับต่อหน้าต่อเรือได้รับการออกแบบมาเพื่อยกน้ำหนักเริ่มต้นจาก 100 ตันและสามารถเข้าถึงได้ถึง 2,500 ตันที่น่าประทับใจตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างเรือขนาดใหญ่

ช่วงและความสูงขนาดใหญ่:

ช่วงเวลามักจะเกิน 40 เมตรถึงสูงถึง 230 เมตรในขณะที่ความสูงอยู่ในช่วง 40 ถึง 100 เมตรรองรับโครงสร้างเรือขนาดใหญ่

ระบบรถเข็นคู่:

เครนเหล่านี้ติดตั้งรถเข็นสองคัน - UPPER และต่ำกว่า รถเข็นล่างสามารถเคลื่อนที่ได้ใต้รถเข็นด้านบนช่วยให้การดำเนินการประสานงานสำหรับงานที่ซับซ้อนเช่นการพลิกและจัดตำแหน่งเรือ

การออกแบบขาที่แข็งและยืดหยุ่น:

เพื่อจัดการกับช่วงที่กว้างขวางขาข้างหนึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับลำแสงหลักในขณะที่อีกอันหนึ่งใช้การเชื่อมต่อบานพับที่ยืดหยุ่น การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงของโครงสร้างในระหว่างการดำเนินการ