ผู้ให้บริการรถตู้คอนเทนเนอร์ได้ปฏิวัติโลจิสติกส์พอร์ตโดยปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่งคอนเทนเนอร์และการซ้อนกันอย่างมีนัยสำคัญ เครื่องอเนกประสงค์เหล่านี้ได้รับมอบหมายส่วนใหญ่ด้วยคอนเทนเนอร์ที่เคลื่อนย้ายระหว่างควอย์และหลาจัดเก็บในขณะที่ซ้อนบรรจุภาชนะบรรจุอย่างมีประสิทธิภาพ ความคล่องแคล่วสูงความเร็วความเสถียรและแรงดันพื้นดินต่ำทำให้พวกเขาขาดไม่ได้ในการดำเนินงานพอร์ตที่ทันสมัย
ประเภทของตู้คอนเทนเนอร์ Straddle
ผู้ให้บริการ Straddle มาในการกำหนดค่าหลักสามครั้ง:
ไม่มีแพลตฟอร์ม: ออกแบบมาสำหรับการขนส่งและการซ้อนนี่เป็นประเภทที่ใช้กันมากที่สุด
ด้วยแพลตฟอร์ม: ความสามารถในการดำเนินการด้านการขนส่งและการซ้อน
โมเดลแพลตฟอร์มเท่านั้น: จำกัด การขนส่งและฟังก์ชั่นการซ้อน
การออกแบบผู้ให้บริการ Straddle ที่ใช้กันทั่วไป
การออกแบบที่แพร่หลายที่สุดคือผู้ให้บริการ Straddle ที่ปราศจากแพลตฟอร์มซึ่งมีโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมคล้ายกับรูปร่าง "E" สองรูปแบบรวมกัน ผู้ให้บริการประกอบด้วย:
เฟรมเวิร์กด้านบน: คานตามยาวเชื่อมต่อยอดของการรองรับแนวตั้ง
เฟรมเวิร์กล่าง: ขารูปกล่องและคานฐานซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของระบบพลังงาน
การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ:
น้ำหนักเบาและเสถียร: การขาดแพลตฟอร์มช่วยลดน้ำหนักส่วนบนลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มเสถียรภาพ
ความคล่องแคล่วสูง: การออกแบบขนาดกะทัดรัดและพวงมาลัยที่ตอบสนองได้ทำให้เหมาะสำหรับการนำทางช่องว่างที่แน่น
ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง: โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่งรองรับความต้องการของความสูงสแต็คคอนเทนเนอร์และโหลดการทำงาน
ประสิทธิภาพในการดำเนินงานพอร์ต
ผู้ให้บริการปรับปรุงการดำเนินงานพอร์ตโดยการปรับปรุงกระบวนการจัดการคอนเทนเนอร์ ความสามารถในการซ้อนภาชนะที่มีความแม่นยำและความเร็วลดความแออัดและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บของลาน ยิ่งไปกว่านั้นความคล่องตัวของพวกเขายังช่วยให้พวกเขาทำงานได้อย่างราบรื่นในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพสูง
ด้วยการใช้ผู้ให้บริการรถตู้คอนเทนเนอร์พอร์ตทั่วโลกมีการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตลดความล่าช้าในการปฏิบัติงานและโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ เมื่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเครื่องเหล่านี้มีบทบาทมากขึ้นในการค้าโลก
เวลาโพสต์: ม.ค.-10-2025
