การแนะนำ
เครนสะพานคานคู่เป็นระบบการยกที่แข็งแกร่งและอเนกประสงค์ที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ การออกแบบประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายประการที่ทำงานร่วมกันเพื่อรองรับการบรรทุกหนักอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นส่วนหลักที่ประกอบขึ้นเป็นเครนสะพานคานคู่
คานหลัก
องค์ประกอบโครงสร้างหลักคือคานหลัก 2 คาน ซึ่งทอดยาวไปตามความกว้างของพื้นที่ปฏิบัติการของเครน คานเหล่านี้รองรับรอกและรถเข็น และรับน้ำหนักของที่ยก โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อความเค้นและความเครียดได้อย่างมาก
ส่วนท้ายของรถบรรทุกจะอยู่ที่ปลายทั้งสองด้านของคานหลัก โครงสร้างเหล่านี้ประกอบด้วยล้อหรือลูกกลิ้งที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามคานทางวิ่ง รถบรรทุกท้ายรถมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความคล่องตัวและความมั่นคงของเครน
คานรันเวย์
คานทางวิ่งเป็นคานแนวนอนยาวที่ทอดขนานไปตามความยาวของสิ่งอำนวยความสะดวก รองรับโครงสร้างเครนทั้งหมดและช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ไปมาได้ คานเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนเสาหรือโครงสร้างอาคาร และต้องวางแนวให้ตรงอย่างแม่นยำ
รอก
รอกเป็นกลไกการยกที่เคลื่อนที่ไปตามรถเข็นบนคานหลัก ประกอบด้วยมอเตอร์ ดรัม เชือกลวดหรือโซ่ และตะขอ ที่รอกมีหน้าที่รับผิดชอบในการยกและลดภาระและอาจเป็นแบบไฟฟ้าหรือแบบแมนนวล
รถเข็น
รถเข็นจะเคลื่อนที่ไปตามคานหลักและบรรทุกรอก ช่วยให้วางตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำตลอดช่วงของเครน การเคลื่อนตัวของรถเข็นรวมกับการยกของรอก ช่วยให้ครอบคลุมพื้นที่ทำงานได้เต็มที่
ระบบควบคุม
ระบบควบคุมประกอบด้วยการควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน การเดินสายไฟฟ้า และอุปกรณ์ความปลอดภัย ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ รอก และรถเข็นของเครนได้ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ลิมิตสวิตช์ ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และการป้องกันการโอเวอร์โหลดเป็นส่วนหนึ่งของระบบนี้
บทสรุป
การทำความเข้าใจส่วนประกอบของเครนสะพานคานคู่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงาน การบำรุงรักษา และความปลอดภัย แต่ละส่วนมีบทบาทสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครนในงานขนถ่ายวัสดุ
เวลาโพสต์: Jul-24-2024