เครนรางคู่แบบยางขนาด 40 ตันมาตรฐาน DIN

เครนรางน้ำยางแบบคานคู่มีคานหลักสองชุด แต่ละชุดมีแท่นยกแบบเคลื่อนย้ายได้สองแท่น ระยะห่างระหว่างจุดยกทั้งสองจุดเชื่อมต่อกันด้วยก้านสูบแบบปรับได้ และถูกดึงด้วยกระบอกสูบน้ำมัน คานหลักทั้งสองชุดมีจุดยกสี่จุด และจุดยกทั้งสี่จุดเชื่อมต่อกับจุดยกทั้งสี่จุดในห้องเครื่องยนต์ ขาตั้งทั้งสี่ตัวถูกยกขึ้นพร้อมกันเพื่อให้สามารถยกของหนักได้ สามารถใช้ยกและขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร

เครนรางคู่แบบยางเป็นเครนแบบหมุนเต็มรูปแบบที่ติดตั้งกลไกการยกบนโครงรถพิเศษที่ประกอบด้วยยางและเพลาสำหรับงานหนัก โครงสร้างส่วนบนโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับเครนตีนตะขาบ มีขาที่ยืดได้สี่ขา บนพื้นราบ สามารถยกได้โดยมีกำลังยกน้อยและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำโดยไม่ต้องใช้ขาตั้ง ประกอบด้วยสองส่วน คือ ส่วนขึ้นและส่วนลง

ส่วนบนของรถเป็นส่วนยกของ ซึ่งติดตั้งบูม กลไกยก กลไกยกตัว และแท่นหมุน ส่วนรองรับและส่วนเดินเชื่อมต่อกันด้วยส่วนรองรับการหมุน การเชื่อมต่อระหว่างการขึ้นและลงรถเชื่อมต่อกันด้วยส่วนรองรับการหมุน โดยทั่วไปแล้ว เครนยกของแบบยางมักจะต้องลดขาตั้ง เพิ่มพื้นผิวรองรับ และปรับระดับลำตัวรถเพื่อให้เครนมีความมั่นคง เครนรางเลื่อนแบบยางมักใช้สำหรับการขนถ่ายของหนักและการติดตั้ง เมื่อความสามารถในการยกน้อย สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ขาตั้ง และสามารถเคลื่อนย้ายของได้ ด้วยคุณสมบัติความคล่องตัวสูงและความสะดวกในการเคลื่อนย้าย ยางยางที่ผลิตโดย Sevencrane จึงเหมาะสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่และมีการใช้งานที่หลากหลาย หากคุณต้องการเครนรางเลื่อนประเภทนี้ โปรดติดต่อเราทันที